设计永磁直流电机的难度在哪里

不少人都知道，电动车里面的永磁直流电机一直倍受关注和喜欢。现在电动汽车公害少，节约石油消耗，结构简单，维修容易，使用寿命长，受到世界各国的青睐。永磁直流电机与相同功率的其他类微型电机相比，体积小，质量轻，在质量、效率、价格等方面有相当明显优势，它没有电刷和滑环等零件，结构更简单，性能更可靠，环境适应性好，更加适合作为电动汽车的驱动电动机。由于一般采用方波供电，在相同的峰值电压和峰值电流下，方波电流和方波磁场相互作用产生的转矩要大，所以永磁电机可以输出较大的电磁转矩。

但是，人们的需求岂会是那么一点点，人们想要的是更加完善的更加轻盈的电动汽车，所以对于永磁直流电机来说是个很大的挑战。由于轮毂内径的限制，永磁直流电机的体积受到限制，而又要产生较高的转矩，这就给微型电机的设计带来一定的难度。而且，它的设计，既不能简单地套用永磁同步电动机的方法，也不能简单地套用直流电机的方法。要根据特点，寻找一种较为准确的设计方法。在此，采用了磁路计算与磁场分析相结合的设计方法对三相永磁直流电机进行了研究。

随着科技不断研发，也慢慢看到新的产品会出现来满足客户的需求。